随车吊对于很多新用户而言可能不是很了解,当要买车时看到那么多的随车吊参数可能就犯晕了,以下是相关随车吊几种重要技术参数详解,希望对您有所帮助!
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1.起重力矩M
起重力矩是汽车随车吊的起重特性指标,单位Nm,为起重量和相应的工作幅度的乘积。此外,还有伸缩臂式随车吊有的参数,臂架伸缩速度,单位m/min,一般外伸速度是缩回速度的1倍左右。支腿收放速度用时间表示,单位s。
2.起重量Gn
起重量是随车吊起升货物的质量,单位是吨。对于随车吊来说,其额定起重量是随幅度变化而变化的,随车吊机标牌上所标定的起重量是指吊机大的额定起重量,指基本臂处于小的幅度时的大起重量。
3.起升高度H
升高度是吊具上升到**位置时,吊具中间至地面的垂直距离,单位m。当臂架长度**,起升高度随幅度减少而增加。
4.工作速度V
(1)起升速度vq,它是起升机构在运行稳定状态下,吊额定载荷的垂直位移速度,单位m/min。为降低功率,减少冲击,流动式随车吊的起升速度应取较低值。
(2)变幅速度v1它是变幅机构在稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂额定载荷,从大幅度至小幅度的水平位移平均速度,单位米/分钟。有时用大幅度到小幅度的时间表示。变幅速度对起重作业的平稳性影响较大,平均速度在15米/分左右。
(3)旋转速度它是旋转机构在稳定运动状态下,驱动随车吊转动部分的回转角速度,单位r/min。受到旋转启制动惯性力的限制,旋转速度不能过大,一般在3r/min左右,当回转半径加大,旋转速度相应降低。
(4)行走速度v是指在行驶状态下,随车吊的平稳运行速度,单位工作场地转移速度要快,汽车随车吊行走速度较高,可以与汽车编队行驶,轮胎随车吊的行走速度一般较汽车随车吊低。
5.作业幅度L
作业幅度是指随车吊置于水平场地时,吊机垂直中线至回转中线之间的水平距离,单位米。它是臂架长度与臂架仰角的函数,在臂架长度**时,仰角越大,幅度越小。有效幅度是指使用支腿侧向工作时,吊具垂直中线至该侧支腿中线的水平距离。当随车吊幅度小于支腿跨距一半时,作业无法进行。
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